Ilkka Remes : Satama

Etusivu: Satama: Pyörre

	Pyörre; Kirjailijan taustakommentit Kaikki kirjat: Pyörre Pahan perimä Hermes 6/12 Kirottu koodi Pimeän pyöveli Nimessä ja veressä Musta Kobra Ikiyö Itäveri Piraatit Uhrilento Ruttokellot Pedon syleily Pääkallokehrääjä Karjalan lunnaat	Pyörre Pyörteen tarinassa kulkee rinnakkain kaksi tasoa: yksilön ja valtiokoneiston väärät valinnat tilanteessa, jossa on vain huonoja vaihtoehtoja. Yksilötasolla tragediassa on kaksi osapuolta. Mitä isä tekee, kun hänen poikaansa epäillään pahimmasta mahdollisesta rikoksesta – ja isä itse kokee osaltaan olevansa vastuussa poikansa teosta? Ja vastaavasti: mitä tekee toinen isä, kun hänen tyttärensä joutuu rikoksen uhriksi? Kun suru purkautuu aggressiona ja kostonhaluna? ”Pyörteessä” nämä kaksi isää tuntevat toisensa. Tilanne laukaisee liikkeelle tapahtumat, jotka syöksevät molemmat miehet yhä rankemmaksi kiihtyvään kurimukseen. Kuten monasti aiemminkin, tarinaani ovat olleet synnyttämässä tosielämän tapahtumat. Suomessa on viime aikoina tapahtunut useita henkirikoksia, joissa sekä surmaaja että surmattu ovat olleet nuoria. On hätkähdyttävää ajatella, mitä tragediat aiheuttavat osapuolten perheissä. Mutta entä jos pahimman vaihtoehdon takaa paljastuu jotain vieläkin pahempaa? Pyörteessä kuvataan yksilötason asioita, jotka olisivat voineet tapahtua. Mutta siinä kerrotaan myös valtiotason asioista, jotka ovat tapahtuneet. Toimin opiskelujeni alkuvaiheessa laivasiivoojana ja tuolloin minulle tuli tutuksi Viking Sally. Kun alus myöhemmin upposi Estonia-nimisenä, osasin liiankin hyvin kuvitella millainen tilanne aluksen kansilla oli täytynyt vallita. Pyörteessä sivutaan Estonian uppoamista seuranneita tapahtumia Ne osoittavat kouriintuntuvasti, kuinka myös valtiotasolla virheitä halutaan piilotella viimeiseen saakka. En olisi tarinaa aloittaessani uskonut, millaiseen vyyhteen tulen törmäämään. Kokemus oli havahduttava. En voinut Pyörteessä käyttää kuin pientä osaa tiedoista, jotka esimerkiksi haastatteluista ja muusta alkuperäismateriaalista ilmenevät. Aiheesta on julkaistu paljon aineistoa, joka lähemmin tarkasteltuna osoittautuu virheelliseksi tai spekulatiiviseksi. Sen vuoksi pyrin käyttämään lähteinä vain ensikäden materiaalia, kuten haastatteluja, uppoamisajankohdan uutisia, kansainvälisen tutkintakomission loppuraporttia, komission jäsenten myöhempiä kannanottoja sekä kirjoja, artikkeleita ja raportteja, joita ovat tehneet muun muassa komission entiset jäsenet, laivasta pelastuneet matkustajat ja erilaiset uppoamista ja sen tutkintaa selvittäneet tahot. Näistä merkittävin on saksalainen asiantuntijaryhmä, jonka toiminnan aluksen rakentanut telakka kustansi. Lähtöasetelmasta huolimatta ryhmä toimi itsenäisesti ja teki perusteellista työtä. Siihen kuului muun muassa aluksen entinen suomalainen päällikkö. Lue katkelma